SEOUL, South Korea, June 29, 2026 /PRNewswire/ -- AUTOCRYPT, a leading Physical AI security solutions provider, demonstrated its CCC-compliant Digital Key Self-Testing Toolkit for its Automotive Digital Key solution at the CCC Members Meeting, held in Budapest, Hungary, from June 23-25. The demonstration featured live test cases covering the Digital Key lifecycle, including virtual mode configuration, owner pairing, first friend approach, transactions, and deletion, illustrating how OEMs and Tier suppliers can perform pre-production validation before physical vehicle deployment.

As Digital Key implementations continue to expand across software-defined vehicles, validating interoperability between servers, devices, and vehicle interfaces has become increasingly important. AUTOCRYPT's Digital Key Self-Testing Kit enables developers to verify implementation readiness before full system integration, helping reduce validation effort, accelerate development, and minimize integration risks that might otherwise emerge only after vehicle, device, and backend systems are connected, resulting in additional development time and costs.  

"This demonstration reflects AUTOCRYPT's commitment to translating evolving CCC Digital Key specifications into practical implementation and validation technologies," said Duksoo Kim, Cofounder and CEO of AUTOCRYPT. "We remain committed to supporting OEMs and Tier suppliers through continued participation in industry standardization activities and collaboration with partners worldwide to accelerate secure Digital Key deployment."

To learn more, visit autocrypt.io/solutions/automotive-digital-key/

About AUTOCRYPT

AUTOCRYPT is a leading provider of Physical AI security solutions protecting autonomous and connected vehicles, EV charging infrastructure, robotics, defense, and bio-healthcare systems. Built on expertise in automotive cybersecurity engineering, penetration testing, security validation, and consulting, AUTOCRYPT delivers end-to-end cybersecurity throughout the system lifecycle. As the only designated automotive cybersecurity Technical Service (TS) provider in the Asia-Pacific region, the company supports OEMs and suppliers from development through post-production while enabling compliance with global standards. AUTOCRYPT is extending trusted security across vehicles, communications, and connected services to help shape the future of Physical AI security.

Logo - https://mma.prnewswire.com/media/2732284/PRN_AUTOCRYPT_Logo_250716_Logo.jpg

View original content:https://www.prnewswire.co.uk/news-releases/autocrypt-demonstrates-digital-key-self-testing-kit-for-pre-production-validation-at-ccc-members-meeting-2026-302813006.html

Forschende der Universität Zürich (UZH) haben einen Ansatz entwickelt, mit dem sich akuter Schlafmangel im Speichel nachweisen lässt. In einer aktuellen Studie identifizierte das Team um Thomas Krämer vom Institut für Rechtsmedizin eine Art metabolischen Fingerabdruck, der starke Übermüdung zuverlässig anzeigt. Die Resultate wurden im Fachmagazin „Journal of Proteome Research“ veröffentlicht und von Krämer als „Meilenstein für die forensische Forschung“ bezeichnet.

Für die Untersuchung rekrutierten die Wissenschaftler 20 gesunde junge Männer, die normalerweise sieben bis neun Stunden pro Nacht schlafen. Die Probanden durchliefen drei Szenarien: eine Nacht komplett ohne Schlaf, vier Nächte mit jeweils zwei Stunden weniger Schlaf als üblich sowie eine Kontrollbedingung mit rund acht Stunden Schlaf. Nach jeder Phase wurden Speichelproben entnommen und mittels hochauflösender Massenspektrometrie analysiert. Mithilfe von maschinellem Lernen suchte das Team nach molekularen Mustern, die spezifisch auf akuten Schlafentzug hinweisen.

Die Auswertung ergab, dass starke Übermüdung rund zehn Prozent aller Biomoleküle im Speichel beeinflusst. Aus zehntausenden gemessenen Molekülen filterten die Forschenden schließlich zehn spezifische Biomarker heraus, die als Signatur für akuten Schlafmangel dienen könnten. Diese erstmals im Speichel identifizierten direkten Marker für Übermüdung unter alltagsnahen Bedingungen gelten aus Sicht der UZH als Grundlage für neue diagnostische Verfahren.

Langfristig zielt das Projekt auf die Entwicklung eines Schnelltests, der vor Ort eingesetzt werden könnte – etwa im Strassenverkehr, in sicherheitskritischen Berufen oder bei der forensischen Abklärung von Unfällen. Die Forschenden betonen jedoch, dass es sich derzeit um eine Grundlagenstudie mit einer kleinen und homogenen Probandengruppe handelt. Bevor ein solcher Speicheltest in der Praxis Anwendung findet, seien umfangreichere Untersuchungen mit grösseren und vielfältigeren Bevölkerungsgruppen erforderlich.