PEKING, 28. Juni 2026 /PRNewswire/ -- Die „Beijing Art Season 2026" ging am 15. Juni nach fast einem Monat mit Ausstellungen, Foren, Aufführungen und öffentlichen Veranstaltungen in der ganzen Stadt zu Ende. Unter dem Motto „ Kunst versammelt sich in Peking, Harmonie umgibt alle" brachte die „Art Season" Hunderte von Kulturinstitutionen aus mehr als 20 Ländern zusammen und präsentierte über 400 Veranstaltungen, die allein im 798 Art District 1,269 Millionen Besucher anzogen. Das Festival erzielte mehr als 7 Milliarden Medienkontakte und generierte einen Umsatz von über 10 Millionen RMB in den Bereichen Kultur, Gastgewerbe, Einzelhandel und Gastronomie.

Eine der größten Errungenschaften des diesjährigen Festivals war die Verzahnung des primären Galeriemarkts und des sekundären Auktionsmarkts in Peking. Das „Gallery Weekend Beijing" feierte sein 10-jähriges Jubiläum mit 61 Ausstellungen und über 20 öffentlichen Veranstaltungen, während die „Beijing Dangdai Art Fair" 144 Aussteller aus 22 Ländern und 49 Städten zusammenbrachte. Zusammen mit vier Auktionshäusern, die einen Umsatz von fast 500 Millionen RMB erzielten, festigte die „Art Season" Pekings Position als einer der weltweit führenden Kunstmärkte weiter.
Der internationale Kulturaustausch war weiterhin ein prägendes Merkmal der Kunstsaison. Künstler und Institutionen aus mehr als 20 Ländern beteiligten sich mit Ausstellungen und öffentlichen Veranstaltungen, darunter eine Kinderkunstausstellung, die gemeinsam von der UNESCO, der CICC-Stiftung und der China Green Carbon Foundation initiiert wurde. Der Tag des kulturellen Austauschs zwischen China und Georgien, der gemeinsam vom Kunstbezirk 798, dem georgischen Kulturministerium und der georgischen Botschaft in China veranstaltet wurde, stand ganz im Zeichen des interkulturellen Dialogs, der durch Aufführungen und Ausstellungen gefördert wurde. Gleichzeitig besuchten hochrangige Kulturvertreter aus Brasilien den Kunstbezirk 798, um den kulturellen Austausch und die Zusammenarbeit zu fördern.
Zum ersten Mal bezog die „Beijing Art Season" auch große staatliche Unternehmen und öffentliche Einrichtungen mit ein und dehnte damit den Kunstraum über die Mauern der Museen hinaus auf Innovationsparks, Geschäftsviertel und öffentliche Parks aus. Digitale Kunstinstallationen und Skulpturenprojekte im öffentlichen Raum verwandelten die Stadt in eine offene Kulturlandschaft und brachten die zeitgenössische Kunst näher an den Alltag heran. Neue Initiativen wie NFC-fähige Souvenir-Tickets und integrierte Kulturtourismusprogramme förderten die Beteiligung der Öffentlichkeit zusätzlich und trugen zu einer Ausweitung des Kulturkonsums bei.
Auf dieser Dynamik aufbauend wird der 798 Art District die Rolle Pekings als internationales Kulturzentrum weiter stärken, indem er globale künstlerische Ressourcen miteinander vernetzt, engere Verbindungen zwischen Kunst, Wirtschaft und Alltag fördert und neue Möglichkeiten für den internationalen Kulturaustausch und die Beteiligung der Öffentlichkeit schafft.
Weitere Informationen:
798 Art District
info@798-art.com.cn
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Die Einigung zwischen den USA und dem Iran auf ein Rahmenabkommen zur Beendigung des Iran-Kriegs sorgt in der Handelsschifffahrt für vorsichtige Erleichterung. Besonders im Fokus steht die Straße von Hormus, eine der wichtigsten Seepassagen für den weltweiten Öl- und Flüssiggas-Handel. Seit Beginn des Konflikts Ende Februar ist die Meerenge weitgehend blockiert, zahlreiche Handelsschiffe sitzen im Persischen Golf fest. Nun soll die Passage nach der geplanten Unterzeichnung des Abkommens wieder geöffnet werden.
US-Präsident Donald Trump kündigte an, dass die Straße von Hormus nach dem Abschluss der Vereinbarung wieder für den Verkehr freigegeben werden solle. Die Unterzeichnung ist für Freitag in Genf vorgesehen. Für die deutsche Handelsschifffahrt wäre dies ein entscheidender Schritt zur Normalisierung. „Die Signale aus den Gesprächen zwischen den USA und dem Iran machen auch der Schifffahrt Hoffnung“, sagte Martin Kröger, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Reeder (VDR). Zugleich mahnte er, es müsse sich erst zeigen, ob die Passage dauerhaft sicher befahrbar sein werde. Man sei „vorsichtig optimistisch“.
Die Branche hat allen Grund, auf rasche Entspannung zu hoffen. Nach Angaben des VDR sitzen aktuell noch 46 Schiffe deutscher Reedereien mit rund 1.000 Seeleuten im Persischen Golf fest. Die Blockade der Meerenge trifft nicht nur die Reedereien, sondern bremst den globalen Energiehandel. Die UN-Sonderorganisation für Seeschifffahrt (IMO) begrüßte die Einigung ausdrücklich. Seit Ausbruch des Konflikts wurden der IMO zufolge 46 Angriffe auf Handelsschiffe in der Region bestätigt, bei denen 14 Seeleute ums Leben kamen.
Trotz der diplomatischen Fortschritte sehen Branchenverbände die Lage in der Region weiter kritisch. Der internationale Schifffahrtsverband Bimco bewertet die Sicherheitslage in der Straße von Hormus auch nach Bekanntwerden des Rahmenabkommens als instabil. Eine Durchfahrt bleibe sehr riskant, heißt es aus dem Verband. Für Reeder und Charterer stellt sich damit die Frage, wie schnell und in welchem Umfang sie ihre Routen wieder über die Meerenge führen können – oder ob Ausweichrouten zumindest mittelfristig bestehen bleiben müssen.
Für den Moment überwiegt in der Schifffahrt die Hoffnung, dass die geplante Vereinbarung in Genf die Voraussetzungen für eine nachhaltige Entspannung an einem der neuralgischsten Punkte des globalen Seehandels schafft. Ob und wie schnell sich die Zahl der festliegenden Schiffe reduziert und sich die Risikoeinschätzungen der Versicherer und Verbände anpassen, dürfte entscheidend dafür sein, wann sich der Verkehr durch die Straße von Hormus wieder weitgehend normalisiert.