MÜNCHEN, 30. Juni 2026 /PRNewswire/ – HIZENERGY präsentierte auf der „The smarter E Europe 2026" die Ergebnisse seiner vierjährigen Forschungs- und Entwicklungsarbeit und stellte dabei leistungsstarke Energiespeicherlösungen vor, die speziell auf den europäischen Gewerbe- und Industriemarkt zugeschnitten sind. Während sich die meisten Hersteller auf den kurzfristigen Export von Produkten konzentrieren, stellte HIZENERGY umfassende Ergebnisse seiner strukturierten Strategie zur Expansion im Ausland vor.

Mit Innovationen den Bedürfnissen des europäischen Marktes gerecht werden

Angespornt durch die wachsende Nachfrage nach effizienten, normkonformen Energiespeichersystemen in Europa stellte HIZENERGY erstmals seine selbst entwickelten, flüssigkeitsgekühlten PCS-Modelle mit 300 kW und 460 kW vor und schloss damit entscheidende Lücken bei der Leistungskapazität in europäischen C&I-Projekten. Das engagierte Forschungs- und Entwicklungsteam des Unternehmens, das mehr als 50 % der Belegschaft ausmacht und zu dem auch promovierte und Master-Absolventen gehören, hat die vollständige eigenständige Beherrschung von Kerntechnologien wie topologischer Architektur, Flüssigkeitskühlung zur Wärmeableitung und Algorithmen für den Netzanschluss erreicht. Diese Innovation behebt weit verbreitete Probleme der Branche wie eine geringe Leistung pro Einheit, hohe Verluste im Parallelbetrieb, einen hohen Platzbedarf und eine begrenzte Skalierbarkeit der Kapazität. Dadurch werden der Energieverbrauch im Betrieb und die baulichen Kosten effektiv gesenkt und gleichzeitig die wirtschaftlichen Vorteile über den gesamten Lebenszyklus hinweg gesteigert.

Maßgeschneiderte ENERBOX-Lösung für europäische KMU

Der ENERBOX ES125kW-261/313kWh-LE integrierte Schrank wurde speziell für europäische kleine und mittlere Unternehmen entwickelt, darunter Produktionsbetriebe, Supermärkte und Unternehmen im Bereich Kühlkettenlogistik. Zu den wichtigsten Merkmalen gehören:

• Marktorientierte Kapazität: Varianten mit 261 kWh und 313 kWh, die den europäischen Anforderungen an Anlagen zur Spitzenlastabdeckung, Notstromversorgung und Photovoltaik-Optimierung entsprechen
• Vollständige EU-Konformität: Umfassende Sicherheits-, EMV- und Netzanschlusszertifizierungen, die den lokalen Normen entsprechen und sofort einsatzbereit sind
• Geräuscharme Flüssigkeitskühlung: Präzise Temperaturregelung unter Einhaltung strenger europäischer Umwelt- und Lärmschutzvorschriften
• Lokalisierte Betriebs- und Wartungsplattform: Mehrsprachige Schnittstellen mit Fernsteuerungsfunktionen und automatischen Strategien zur Peak-Valley-Arbitrage
• Maßgeschneiderte Dienstleistungen: Der Ansatz „Ein Standort, eine Lösung" bietet maßgeschneiderte End-to-End-Energielösungen

Strategische Partnerschaften beschleunigen die Expansion in Europa

Im Rahmen der Messe unterzeichnete HIZENERGY drei strategische Kooperationsvereinbarungen mit europäischen Systemintegratoren, Projektentwicklern und O&M-Dienstleistern. Diese Partnerschaften nutzen lokale Projektressourcen, Fachwissen im Bereich Netzanschluss sowie die etablierte Glaubwürdigkeit bei Kunden, um die Marktdurchdringung in Deutschland, den Niederlanden, Italien, Spanien und Österreich zu beschleunigen.

Aufbauend auf den Erfahrungen aus der Installation von über 6.000 Energiespeichersystemen im Inland hat HIZENERGY ein umfassendes Servicekonzept für den internationalen Markt etabliert, das Marktforschung, maßgeschneiderte Forschung und Entwicklung, Leistungstests unter extremen Bedingungen, Zertifizierung sowie einen lokal angepassten Kundendienst umfasst. Dieses umfassende System berücksichtigt die wichtigsten Anliegen europäischer Kunden hinsichtlich Produktkompatibilität, Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und langfristiger Betriebssicherheit.

Auch in Zukunft will HIZENERGY die Energiewende in Europa mit leistungsstarken und kosteneffizienten Lösungen vorantreiben und dabei neue Maßstäbe für eine qualitativ hochwertige globale Expansion unter den chinesischen Energiespeicherunternehmen setzen.

Informationen zu HIZENERGY

HIZENERGY ist auf die Bereitstellung von Energiespeichersystemlösungen für gewerbliche und industrielle Anwendungen spezialisiert, deren Kernstück das selbst entwickelte PCS bildet. Das Unternehmen hat es sich zur Aufgabe gemacht, die zentralen Herausforderungen anzugehen und die entscheidenden Anforderungen an die Energiespeicherung im gewerblichen und industriellen Sektor zu erfüllen. Geleitet von seiner Mission „Flexible Energy for all" ist HIZENERGY bestrebt, seinen C&I-Kunden hocheffiziente, intelligente, sichere und zuverlässige Energiespeicherlösungen anzubieten. Weitere Informationen finden Sie auf www.hizenergy-ess.com.

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Die Einigung zwischen den USA und dem Iran auf ein Rahmenabkommen zur Beendigung des Iran-Kriegs sorgt in der Handelsschifffahrt für vorsichtige Erleichterung. Besonders im Fokus steht die Straße von Hormus, eine der wichtigsten Seepassagen für den weltweiten Öl- und Flüssiggas-Handel. Seit Beginn des Konflikts Ende Februar ist die Meerenge weitgehend blockiert, zahlreiche Handelsschiffe sitzen im Persischen Golf fest. Nun soll die Passage nach der geplanten Unterzeichnung des Abkommens wieder geöffnet werden.

US-Präsident Donald Trump kündigte an, dass die Straße von Hormus nach dem Abschluss der Vereinbarung wieder für den Verkehr freigegeben werden solle. Die Unterzeichnung ist für Freitag in Genf vorgesehen. Für die deutsche Handelsschifffahrt wäre dies ein entscheidender Schritt zur Normalisierung. „Die Signale aus den Gesprächen zwischen den USA und dem Iran machen auch der Schifffahrt Hoffnung“, sagte Martin Kröger, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Reeder (VDR). Zugleich mahnte er, es müsse sich erst zeigen, ob die Passage dauerhaft sicher befahrbar sein werde. Man sei „vorsichtig optimistisch“.

Die Branche hat allen Grund, auf rasche Entspannung zu hoffen. Nach Angaben des VDR sitzen aktuell noch 46 Schiffe deutscher Reedereien mit rund 1.000 Seeleuten im Persischen Golf fest. Die Blockade der Meerenge trifft nicht nur die Reedereien, sondern bremst den globalen Energiehandel. Die UN-Sonderorganisation für Seeschifffahrt (IMO) begrüßte die Einigung ausdrücklich. Seit Ausbruch des Konflikts wurden der IMO zufolge 46 Angriffe auf Handelsschiffe in der Region bestätigt, bei denen 14 Seeleute ums Leben kamen.

Trotz der diplomatischen Fortschritte sehen Branchenverbände die Lage in der Region weiter kritisch. Der internationale Schifffahrtsverband Bimco bewertet die Sicherheitslage in der Straße von Hormus auch nach Bekanntwerden des Rahmenabkommens als instabil. Eine Durchfahrt bleibe sehr riskant, heißt es aus dem Verband. Für Reeder und Charterer stellt sich damit die Frage, wie schnell und in welchem Umfang sie ihre Routen wieder über die Meerenge führen können – oder ob Ausweichrouten zumindest mittelfristig bestehen bleiben müssen.

Für den Moment überwiegt in der Schifffahrt die Hoffnung, dass die geplante Vereinbarung in Genf die Voraussetzungen für eine nachhaltige Entspannung an einem der neuralgischsten Punkte des globalen Seehandels schafft. Ob und wie schnell sich die Zahl der festliegenden Schiffe reduziert und sich die Risikoeinschätzungen der Versicherer und Verbände anpassen, dürfte entscheidend dafür sein, wann sich der Verkehr durch die Straße von Hormus wieder weitgehend normalisiert.