• Haugen bringt mehr als 30 Jahre Führungserfahrung im Bereich Unternehmenssoftware sowie eine nachweisliche Erfolgsbilanz bei der Skalierung von SaaS-Transformationen mit
• Die Ernennung spiegelt Hylands Engagement wider, Content Intelligence und Automatisierung für Unternehmen weltweit voranzutreiben, während die Einführung der Hyland Content Innovation Cloud™ an Fahrt gewinnt.
• Haugen wird die Gesamtverantwortung für die Geschäftsleistung des Portfolios Content Innovation Cloud übernehmen und die Bereiche Produkt, Marketing und Vertrieb im Rahmen einer einheitlichen Markteinführungsstrategie zusammenführen.

CLEVELAND, 28. September 2026 /PRNewswire/ -- Da Unternehmen weltweit den Schritt von KI-Experimenten hin zu einer kontrollierten, agentenbasierten Automatisierung in großem Maßstab vollziehen, werden diejenigen Organisationen erfolgreich sein, die jahrzehntelang gesammelte unstrukturierte Inhalte in eine zuverlässige Daten- und Kontextgrundlage für KI umwandeln. Dieser Wandel erfordert eine Führungskraft, die Strategie, Umsetzung und Markteinführungsdisziplin auf einen einzigen, einheitlichen Wachstumsmotor ausrichten kann.

Heute gab Hyland, ein weltweit führender Anbieter von Content Intelligence und Automatisierung im Unternehmensmaßstab, die Ernennung von Michael Haugen zum Senior Vice President, Sales, Content Innovation Cloud bekannt. In dieser neu geschaffenen Führungsposition wird Haugen die Gesamtverantwortung für die Geschäftsleistung des Hyland-Portfolios Content Innovation Cloud übernehmen, einschließlich Umsatz und Auftragseingänge, Markteinführungsstrategie und langfristiger Wachstumsroadmap, während Hyland die nächste Wachstumsphase vorantreibt.

„Die Content Innovation Cloud ist der Motor, der das agentenbasierte Unternehmen antreibt, und ihr nächstes Wachstumskapitel erfordert eine Führungskraft, die die Alleinstellungsmerkmale unserer Plattform mit einer darauf abgestimmten Markteinführungsstrategie in Einklang bringen kann", sagte Steve Baird, Chief Revenue Officer bei Hyland. „Die Ernennung von Michael erfolgt zu einem entscheidenden Zeitpunkt für Hyland, da wir unsere Führungsrolle beim Support von Unternehmen weltweit mit der Content Intelligence ausbauen, die für die Verwirklichung echter agentischer Automatisierung entscheidend ist."

In dieser Funktion wird Haugen die Markteinführungsstrategie von Hyland für die Content Innovation Cloud definieren und umsetzen und dabei eng mit der Produktleitung zusammenarbeiten, um Markterkenntnisse und Kundenfeedback in klare Prioritäten umzusetzen. Zudem wird er das Content-Innovation-Cloud-Geschäft von Hyland nach außen gegenüber Kunden, Partnern und in Branchenforen vertreten und dazu beitragen, die externe Kommunikation und Vordenkerrolle des Unternehmens zu prägen, während dieses daran arbeitet, die Marktführerschaft im Bereich Content Intelligence und Automatisierung zu etablieren.

„Unternehmen überall verfügen über ihr wertvollstes, aber am wenigsten verstandenes Kapital, und jene Organisationen, die diese Inhalte in eine kontrollierte Grundlage für KI verwandeln, werden das nächste Jahrzehnt der Unternehmensautomatisierung für sich entscheiden", sagte Haugen. „Hyland hat über 30 Jahre damit verbracht, als Verwalter dieser Inhalte für Organisationen auf der ganzen Welt Vertrauen aufzubauen, und ich freue mich riesig darauf, die ‚Content Innovation Cloud' in ihre nächste Wachstumsphase zu führen."

Haugen bringt über 30 Jahre Erfahrung in den Bereichen Wachstumssteuerung, Ergebnisverantwortung und Geschäftstransformation in Unternehmen der Unternehmenssoftware- und Technologiebranche mit. Er wechselt von insightsoftware zu Hyland, wo er als Geschäftsführer des globalen Geschäftsbereichs „Enterprise Performance Management Suite" tätig war und die volle Ergebnisverantwortung für das 125-Millionen-Dollar-Geschäft trug.

Vor seiner Tätigkeit bei insightsoftware war Haugen als Chief Revenue Officer für den amerikanischen Raum bei Planview tätig und leitete dort die Go-to-Market-Organisation des Unternehmens in den Bereichen Vertrieb, Professional Services, Customer Success und Vertragsverlängerungen; dabei erzielte er ein zweistelliges Wachstum der Auftragseingänge im Jahresvergleich sowie nachhaltige Verbesserungen bei der Brutto- und Nettoumsatzbindung.

Weitere Informationen zur Hyland Content Innovation Cloud finden Sie unter Hyland.com.

Informationen zu Hyland

Hyland ist ein führender Anbieter im Bereich Content Intelligence und Automatisierung und versetzt Unternehmen in die Lage, Unternehmensinhalte in kontrollierte Intelligenz umzuwandeln, die die Entscheidungsfindung und die Geschäftsleistung beschleunigt. Die offene Plattform von Hyland, der weltweit Tausende von Unternehmen vertrauen – darunter viele der Fortune 100 –, nutzt KI, um Inhalte, Daten und Prozesse in verlässliche Zusammenhänge umzuwandeln, die es Menschen, Anwendungen und Agenten ermöglichen, Arbeitsabläufe im gesamten inhaltsgesteuerten, agentenbasierten Unternehmen zu automatisieren. Weitere Informationen finden Sie unter Hyland.com.

Medienkontakt:

Jason Gerdon

jason.gerdon@hyland.com

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Das Schweizer Studio Urban Games bringt seine erfolgreiche Verkehrssimulation in die nächste Runde: Transport Fever 3 ist ab sofort erhältlich – erstmals auch in einer Version für macOS. Spielerinnen und Spieler bauen darin über mehr als 125 Jahre Transportgeschichte hinweg ein eigenes Verkehrs- und Logistikimperium auf, von den ersten Pferdekutschen und Dampflokomotiven bis hin zu modernen Düsenjets, Supertankern, Hochgeschwindigkeitszügen und Helikoptern. Der Titel setzt damit die Tradition von Genre-Klassikern wie Transport Tycoon fort und positioniert sich erneut als Konkurrenz zu Städten-Simulationen wie Cities: Skylines, allerdings mit klarem Fokus auf Transport und industrielle Verknüpfungen.

Auf dem Mac richtet sich Transport Fever 3 klar an Besitzer aktueller Hardware. Urban Games verlangt mindestens einen M2‑Pro‑Chip, 16 Gigabyte Arbeitsspeicher, 90 Gigabyte freien Speicherplatz und macOS Sequoia 15. Empfohlen wird ein M4 Pro oder besser mit mindestens 24 Gigabyte RAM. Vertrieben wird das Spiel über Steam und GOG, die Einstiegsversion kostet ab 49,99 Euro. Ob zusätzlich eine Veröffentlichung im Mac App Store geplant ist, ist noch offen. Die Simulation bietet eine deutschsprachige Benutzeroberfläche und Vertonung; Videoeinblicke in das Spiel stellt der Entwickler auf YouTube bereit.

Inhaltlich bleibt Transport Fever 3 dem Kern des Genres treu, vertieft aber die Komplexität. Spieler verbinden Städte und Industrie-Standorte, organisieren Linien für Busse, Straßenbahnen, Lkw, Eisenbahnen, Schiffe, Flugzeuge und Helikopter und optimieren so den Transport von Personen und Gütern. Einnahmen generieren alle Transporte, doch zugleich steigen mit jedem Fahrzeug und jeder neuen Strecke die laufenden Kosten. Zusätzlich müssen mehrstufige Produktionsketten bedacht werden: Rohstoffe wie Holz gelangen zunächst ins Sägewerk, bevor sie als weiterverarbeitetes Produkt in die Städte geliefert werden. Fehler in der Planung oder ungenaue Umsetzung können dazu führen, dass sich Systeme gegenseitig blockieren – etwa bei langen Verbindungen über mehrere Kilometer oder im dicht getakteten innerstädtischen Verkehr.

Transport Fever 3 adressiert diese Komplexität mit einem stärker geführten Einstieg und Szenarien. Eine Einführung erläutert Schritt für Schritt grundlegende Mechaniken wie Straßenbau, Linienplanung und Fahrzeugkauf. Spezielle Szenarien führen anschließend in kompakter Form durch komplexere Zusammenhänge und setzen auf abgeschlossene, erzählerisch eingebettete Aufgaben – etwa wenn eine Stadt für einen Großanlass wie Mardi Gras vorbereitet oder ein Dorf bei der wirtschaftlichen Entwicklung unterstützt werden soll. Das Spiel legt dabei Wert auf Detailsteuerung bis hin zu Ampelphasen an Kreuzungen und erlaubt es, ein fein verzweigtes Netz aufzubauen, in dem erfahrene Spieler jede Linie und jeden Zug kennen. Besitzer von Transport Fever 2 erhalten beim Kauf der Standard- oder Deluxe-Edition auf derselben Plattform einen Treuerabatt von 10 Prozent – ein Angebot, das die bestehende Community in die neue Version mitnehmen soll.