– Die Partnerschaft spiegelt das Engagement von JINRO wider, die Relevanz seiner Marke zu stärken und engere Beziehungen zu den Verbraucherinnen und Verbrauchern aufzubauen.

SEOUL, Südkorea, 3. Juli 2026 /PRNewswire/ -- JINRO, die weltweit führende Soju-Marke, gab heute bekannt, dass sie V von Pop Royalty BTS zu ihrem neuen globalen Botschafter ernannt hat. Diese Ernennung ist Teil der globalen Markenexpansionsstrategie von JINRO, mit der das Unternehmen seine Markenwettbewerbsfähigkeit stärken und eine engere, persönlichere Beziehung zu Verbraucherinnen und Verbrauchern weltweit aufbauen möchte.

V, der für seinen weitreichenden kulturellen Einfluss, seinen unverwechselbaren Charme und sein trendsetzendes Gespür bekannt ist, verkörpert den jugendlichen, zukunftsorientierten Geist, den JINRO vermitteln möchte. Es wird erwartet, dass seine authentische Ausstrahlung dazu beitragen wird, dass die Marke bei den Verbraucherinnen und Verbrauchern großen Anklang findet.

JINRO plant, in Zusammenarbeit mit V eine Vielzahl von Markenmarketing-Initiativen zu starten, die darauf abzielen, die Berührungspunkte mit den Verbraucherinnen und Verbrauchern zu erweitern und den Einfluss sowie die Einzigartigkeit der Marke als weltweit führende Soju-Marke weiter zu stärken.

Jung-ho Hwang, Head of Overseas Business bei HiteJinro, sagte: „V ist ein außergewöhnlicher Künstler, der die Markenwerte und die Sensibilität, die JINRO verfolgt, auf ganz natürliche Weise verkörpert. Mit unseren bevorstehenden Aktivitäten gemeinsam mit V wollen wir den Dialog mit Verbraucherinnen und Verbrauchern auf der ganzen Welt intensivieren und die Marke JINRO weiter ausbauen, wobei wir auf ihrer Führungsposition und ihrer langjährigen Tradition aufbauen."

Informationen zu JINRO

JINRO wurde 1924 erstmals auf den Markt gebracht und ist Koreas führende Soju-Marke, die weltweite Nr. 1 unter den Soju-Marken sowie die weltweit meistverkaufte Spirituosenmarke. JINRO erreicht Verbraucherinnen und Verbraucher auf der ganzen Welt mit einem vielfältigen Produktportfolio, darunter die Kernmarken JINRO CHAMISUL FRESH, JINRO CHAMISUL ORIGINAL und JINRO IS BACK – sowie ein lebendiges Sortiment an aromatisierten Soju-Sorten, darunter GREEN GRAPE, PEACH, STRAWBERRY, GRAPEFRUIT, PLUM und LEMON.

Offizielle Kanäle von JINRO Global

Offizielle Website: jinro-soju.com

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Die Einigung zwischen den USA und dem Iran auf ein Rahmenabkommen zur Beendigung des Iran-Kriegs sorgt in der Handelsschifffahrt für vorsichtige Erleichterung. Besonders im Fokus steht die Straße von Hormus, eine der wichtigsten Seepassagen für den weltweiten Öl- und Flüssiggas-Handel. Seit Beginn des Konflikts Ende Februar ist die Meerenge weitgehend blockiert, zahlreiche Handelsschiffe sitzen im Persischen Golf fest. Nun soll die Passage nach der geplanten Unterzeichnung des Abkommens wieder geöffnet werden.

US-Präsident Donald Trump kündigte an, dass die Straße von Hormus nach dem Abschluss der Vereinbarung wieder für den Verkehr freigegeben werden solle. Die Unterzeichnung ist für Freitag in Genf vorgesehen. Für die deutsche Handelsschifffahrt wäre dies ein entscheidender Schritt zur Normalisierung. „Die Signale aus den Gesprächen zwischen den USA und dem Iran machen auch der Schifffahrt Hoffnung“, sagte Martin Kröger, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Reeder (VDR). Zugleich mahnte er, es müsse sich erst zeigen, ob die Passage dauerhaft sicher befahrbar sein werde. Man sei „vorsichtig optimistisch“.

Die Branche hat allen Grund, auf rasche Entspannung zu hoffen. Nach Angaben des VDR sitzen aktuell noch 46 Schiffe deutscher Reedereien mit rund 1.000 Seeleuten im Persischen Golf fest. Die Blockade der Meerenge trifft nicht nur die Reedereien, sondern bremst den globalen Energiehandel. Die UN-Sonderorganisation für Seeschifffahrt (IMO) begrüßte die Einigung ausdrücklich. Seit Ausbruch des Konflikts wurden der IMO zufolge 46 Angriffe auf Handelsschiffe in der Region bestätigt, bei denen 14 Seeleute ums Leben kamen.

Trotz der diplomatischen Fortschritte sehen Branchenverbände die Lage in der Region weiter kritisch. Der internationale Schifffahrtsverband Bimco bewertet die Sicherheitslage in der Straße von Hormus auch nach Bekanntwerden des Rahmenabkommens als instabil. Eine Durchfahrt bleibe sehr riskant, heißt es aus dem Verband. Für Reeder und Charterer stellt sich damit die Frage, wie schnell und in welchem Umfang sie ihre Routen wieder über die Meerenge führen können – oder ob Ausweichrouten zumindest mittelfristig bestehen bleiben müssen.

Für den Moment überwiegt in der Schifffahrt die Hoffnung, dass die geplante Vereinbarung in Genf die Voraussetzungen für eine nachhaltige Entspannung an einem der neuralgischsten Punkte des globalen Seehandels schafft. Ob und wie schnell sich die Zahl der festliegenden Schiffe reduziert und sich die Risikoeinschätzungen der Versicherer und Verbände anpassen, dürfte entscheidend dafür sein, wann sich der Verkehr durch die Straße von Hormus wieder weitgehend normalisiert.