Die zweite Welle von Spiros „Experiential Marketing Impact Report" („Bericht über die Auswirkungen von Erlebnismarketing", EMIR) geht über die Frage hinaus, ob Erlebnisse funktionieren, und untersucht, welche Gestaltungsentscheidungen am stärksten mit Vertrauen, Verbundenheit und Kaufabsicht zusammenhängen.

LAS VEGAS, 25. September 2026 /PRNewswire/ -- Spiro®, eine weltweit tätige Erlebnisagentur, hat heute EMIR: The Deeper Dive („Die vertiefte Analyse") veröffentlicht, die zweite Welle seines „Experiential Marketing Impact Report" (EMIR), in der untersucht wird, wie Live-Erlebnisse Menschen und Geschäftsergebnisse beeinflussen.

Der erste Bericht aus dem Jahr 2025 lieferte die wirtschaftliche Begründung für Erlebnismarketing und stellte relevante Zusammenhänge zwischen Live-Erlebnissen und Ergebnissen wie Vertrauen, Weiterempfehlungsbereitschaft, Kaufabsicht sowie Handeln fest.

Nun stellt „The Deeper Dive" die nächste Frage: Was macht manche Erlebnisse wirkungsvoller als andere?

Auf der Grundlage einer Umfrage unter weiteren 2000 Teilnehmern von B2B- und B2C-Live-Veranstaltungen befasst sich der Bericht eingehender mit den gestalterischen Entscheidungen, die hinter einem Erlebnis stehen, und damit, inwiefern diese Entscheidungen mit den Gedanken, Gefühlen sowie Handlungen der Menschen im Anschluss daran zusammenhängen.

„Marketingfachleute wissen bereits, dass ein großartiges Erlebnis eine starke Wirkung entfalten kann. Die schwierigeren Fragen sind, warum es funktioniert hat, worauf es tatsächlich ankam und ob man es wiederholen kann", sagte Carley Faircloth-Kilmurray, globale Leiterin für Marketing, Strategie und Markenerlebnisse bei Spiro.

Spiro bezeichnet dies als das „Zeitalter der Effektivität": Damit verlagert sich die Diskussion in der Branche vom Nachweis, dass Erlebnismarketing funktioniert, hin zum Verständnis, warum es funktioniert und wie es noch effektiver gestaltet werden kann.

„Wenn wir besser verstehen, was Erlebnisse wirkungsvoll macht, können wir diese Erkenntnisse von Anfang an in den Strategie- und Gestaltungsprozess einfließen lassen sowie fundiertere Entscheidungen über die von uns geschaffenen Erlebnisse treffen", sagte Faircloth-Kilmurray.

Zu den Ergebnissen gehören:

• Menschen vertrauen Menschen. Bei 43 % der Teilnehmer steigerte kompetentes Personal das Vertrauen in die Marke, während 54 % durch das Gespräch mit einer echten Person in Kontakt kamen.
  
  
  
  
• Klarheit sorgt für Aufmerksamkeit. 40 % gaben an, dass ein klarer, leicht verständlicher Nutzen dafür sorgte, dass sich ein Erlebnis für sie lohnte.
  
  
  
  
• Teilnahme stärkt die Kaufabsicht. Die aktive Teilnahme ging mit einer deutlich höheren Kaufabsicht einher: 85 % der stark engagierten Teilnehmer gaben an, dass sie eher zum Kauf bereit seien.

„Diese Untersuchung bietet Teams eine solidere Grundlage für die Entscheidung, welche Aspekte Priorität haben sollten, was gemessen werden muss und was beim nächsten Mal geändert werden sollte", sagte Beki Winchel, Bereichsleiterin Marketing bei Spiro. „Je mehr wir darüber lernen, was funktioniert, desto besser können wir unsere Entwürfe darauf abstimmen."

Von der Forschung bis zur praktischen Anwendung

Das ständig wachsende EMIR-Toolkit unterstützt Marketingfachleute im Erlebnismarketing dabei, die Forschungsergebnisse in die Praxis umzusetzen und bietet dazu ein Arbeitsbuch zur Reifegradbewertung, mit dem sie Verbesserungspotenziale identifizieren können, sowie einen Leitfaden für Gespräche mit der Finanzabteilung, um fundiertere interne Gespräche über Investitionen zu führen.

Um EMIR: The Deeper Dive herunterzuladen und das strategische EMIR-Toolkit zu entdecken, besuchen Sie Spiro.com.

Informationen zu Spiro

Spiro ist eine weltweit tätige Erlebnisagentur, die auf einer einfachen Überzeugung basiert: Großartige Erlebnisse stärken die Bindung zwischen Marken und Kunden. Das nennen wir „Brand Gravity™" („Anziehungskraft der Marke"). Mit Strategie, Kreativität, Umsetzung und Wirkungsmessung schafft Spiro Erlebnisse, die diese Beziehungen stärken und sie in aussagekräftige Kunden- und Geschäftsergebnisse umsetzen. Weitere Informationen finden Sie auf spiro.com.

Medienkontakt:

Melissa Burns

leitende Marketingdirektorin

mburns@thisisspiro.com

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Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.

Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.

Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.

In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.

Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.