Die Express Route – der schnellste und bequemste Weg dorthin. Die Scenic Route – wenn die Reise selbst Teil des Erlebnisses sein soll.

LONDON, 20. August 2026 /PRNewswire/ -- Vicuna Air gab heute die Einführung von Vicuna Waypoints bekannt, einem neuen Service, der Reisende und ihre Haustiere zwischen Städten in ganz Europa und den transatlantischen Drehkreuzen von Vicuna verbindet, darunter auch die Strecke New York–Brüssel. Benannt nach den Wegpunkten, die in der Luftfahrt zur Orientierung während einer Reise dienen, erweitert Waypoints dieses Konzept über den Flug hinaus und verbindet Kunden auf ihrem Weg von der Haustür bis zu ihrem Vicuna-Flug durch tierfreundliche Transportmöglichkeiten und Hotelaufenthalte.

Jede Reiseroute wird vom Concierge-Team von Vicuna betreut – von Transfers und haustierfreundlichen Raststätten bis hin zu Unterkünften und Anschlussverbindungen. So wird die Komplexität längerer Reisen verringert, während das gehobene Erlebnis, für das Vicuna bekannt ist, gewahrt bleibt.

Der Service umfasst zwei unterschiedliche Angebote.

Vicuna Waypoints: Die Express Route richtet sich an Reisende, die eine reibungslose Reise wünschen und dabei Geschwindigkeit mit den Bedürfnissen ihres Haustieres in Einklang bringen möchten. Vicuna plant die schnellste praktikable Kombination aus tierfreundlichen Transportmöglichkeiten, koordinierten Anschlussverbindungen, notwendigen Zwischenstopps und, falls erforderlich, Übernachtungen.

Vicuna Waypoints: Die Scenic Route verfolgt einen eher gemächlichen Ansatz. Maßgeschneiderte, mehrtägige Reiserouten kombinieren erstklassige Zugverbindungen, private Fahrer, Fähren und ausgewählte Hotels mit sorgfältig ausgewählten Zwischenstopps, die die Schönheit und den Charakter Europas hervorheben und gleichzeitig für eine praktikable Reiseroute sorgen.

„Wir sind stets auf der Suche nach neuen Möglichkeiten, das Reisen mit einem Haustier einfacher, komfortabler und angenehmer zu gestalten", sagte Jamie Everett, Gründer von Vicuna Air. „Waypoints ermöglicht es uns, das Vicuna-Erlebnis auch Menschen außerhalb der Städte näherzubringen, die wir direkt anfliegen – ohne dabei Abstriche bei der Fürsorge und Aufmerksamkeit zu machen, die unsere Art des Reisens auszeichnen. Ganz gleich, ob sie sich für den Express- oder den Scenic-Flug entscheiden: Der Flug ist nur ein Teil der Reise."

Einer der ersten Bereiche, in denen Waypoints die Reichweite von Vicuna ausweiten wird, ist in Nordeuropa. Paris, Amsterdam und Frankfurt bleiben wichtige Direktverbindungen über Brüssel, während weiter entfernte Ziele – darunter Hamburg, Kopenhagen, Stockholm und Oslo – über Zwischenstopps angeflogen werden. Damit steht Tierhaltern in der gesamten Region eine neue Möglichkeit zur Verfügung, ihren transatlantischen Vicuña-Flug zu buchen.

„Wir müssen nicht direkt in Ihre Stadt fliegen, um Sie bis dorthin zu bringen", fügte Everett hinzu. „Genau darum geht es bei Waypoints."

Informationen zu Vicuna Air

Vicuna Air ist ein in London ansässiges Premium-Reiseunternehmen für Haustiere, das gemeinsame und private Charterflüge zwischen Europa und den Vereinigten Staaten anbietet, wobei die Haustiere in der Kabine neben ihren Besitzern oder in Begleitung eines eigens dafür zuständigen Vicuna-Concierges reisen.

Medienkontakt

Kit Spears

media@vicunaair.com 

+44 7497 920860

vicunaair.com

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Die Schweizer Stimmberechtigten haben einer Verschärfung des Zivildienstgesetzes zugestimmt. Laut definitiven Ergebnissen votierten 52,5 Prozent für die Reform, rund 47,5 Prozent dagegen. Damit setzte sich der Kurs von Bundesrat und Parlament durch, den Zivildienst wieder klar als Ausnahme und nicht als gleichwertige Alternative zum obligatorischen Militärdienst zu definieren. Die Stimmbeteiligung lag mit rund 58 Prozent vergleichsweise hoch; 1'690'343 Personen legten ein Ja in die Urne, 1'531'878 stimmten Nein.

Das Ergebnis offenbart deutliche regionale Bruchlinien. Während viele deutschsprachige Kantone die Reform klar unterstützten – etwa Aargau mit 56,2 Prozent, St. Gallen mit 58,9 Prozent, Graubünden mit 59,3 Prozent und Luzern mit 56,9 Prozent Ja – fiel das Verdikt in der Romandie gespalten aus. Genf, Waadt, Neuenburg und Jura lehnten die Vorlage ab, mit Nein-Anteilen von bis zu gut 60 Prozent im Jura. Basel-Stadt stellte sich ebenfalls gegen die Verschärfung, und der Kanton Zürich kippte nach Auszählung der städtischen Stimmen knapp ins Nein-Lager. Demgegenüber sagten Wallis (57,1 Prozent), Freiburg (50,2 Prozent) und das Tessin (53,9 Prozent) Ja zur Reform.

Kern der Vorlage ist ein Paket von sechs Massnahmen, die den Wechsel aus der Armee in den Zivildienst deutlich unattraktiver machen sollen. Künftig müssen alle, die in den Zivildienst wechseln, mindestens 150 Diensttage leisten – unabhängig davon, wie viele Tage im Militär noch offen wären. Für Unteroffiziere und Offiziere gilt damit neu derselbe Umrechnungsfaktor von 1,5 Zivildiensttagen pro verbleibendem Militärdiensttag wie für einfache Soldaten. Wer alle Armee-Ausbildungstage bereits absolviert hat, kann künftig nicht mehr in den Zivildienst wechseln, um der Schiesspflicht zu entgehen.

Zusätzlich werden der zeitliche Rahmen und die Einsatzmöglichkeiten enger gezogen. Zivildienstleistende müssen ab dem Jahr nach ihrem ersten Einsatz jährlich Dienst leisten, bis alle vorgeschriebenen Tage erfüllt sind. Wer vor oder während der Rekrutenschule ein Gesuch stellt, muss den langen Anfangseinsatz von 180 Tagen bereits im Jahr nach der Zulassung absolvieren. Einsätze, die ein begonnenes Medizinstudium voraussetzen, werden gestrichen – offiziell, weil der Armee medizinisches Personal fehlt. Bürgerliche Parteien werteten das Ja als Bestätigung, dass der Zivildienst eine Ausnahme bleiben solle; die links-grüne Nein-Allianz verweist angesichts des knappen Resultats auf die breite gesellschaftliche Unterstützung für den Zivildienst und kündigt an, weitere Verschärfungen bekämpfen zu wollen.