SHANGHAI, Oct. 6, 2026 /PRNewswire/ -- YR Fitness, a commercial fitness equipment manufacturer experienced in serving commercial gyms and multi-location operators, has reached a cumulative milestone of 34,950 commercial gyms served across more than 110 countries since 1997.

For YR, the number reflects nearly three decades of experience in commercial environments, where equipment must perform consistently across repeat orders, different locations and years of daily use.

"Serving one gym and serving a growing fitness chain are very different challenges," said George Yang, founder of YR Fitness. "As operators expand, they still expect the same equipment quality, performance and support. That consistency is what matters."

Different Fitness Models, One Commercial Standard

YR has supplied equipment to multi-location fitness operators across different markets and business models.

In China, Lefit has grown to more than 2,300 locations across 60 cities, built around 24-hour access, monthly memberships and digital operations.

In Japan, chocoZAP operates more than 2,000 locations with a convenience-fitness model designed to make exercise easy to fit into everyday life.

In Sri Lanka, Power World Fitness Centres has operated for more than 30 years and today runs more than 20 locations, making it one of the country's established fitness networks.

In Australia, Peak Fitness operates three 24/7 Gym & Recovery Centres in Melbourne, combining commercial training facilities with dedicated recovery and specialized training spaces.

Their formats differ, but the underlying requirement is similar: dependable equipment and supply standards as the network grows.

Consistency at Scale

YR focuses on repeatable commercial standards across production and long-term supply. Its strength equipment is developed and manufactured in-house, supported by quality-control processes designed for commercial use.

Commercial quality is not about getting one machine right. It is about getting the same standard right again and again.

That defines YR's role today: a commercial fitness equipment manufacturer built for real gym operations at scale.

About YR Fitness

Founded in 1997, YR Fitness provides one-stop commercial gym equipment solutions, supplying strength equipment, cardio and accessories for professional fitness projects worldwide. YR is particularly specialized in original strength-equipment design, supported by in-house R&D and manufacturing.

Website:www.yanrefitness.com

Contact:

YR Fitness

sales@yanrefitness.com 

+86 186 2119 7751

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Das Schweizer Studio Urban Games bringt seine erfolgreiche Verkehrssimulation in die nächste Runde: Transport Fever 3 ist ab sofort erhältlich – erstmals auch in einer Version für macOS. Spielerinnen und Spieler bauen darin über mehr als 125 Jahre Transportgeschichte hinweg ein eigenes Verkehrs- und Logistikimperium auf, von den ersten Pferdekutschen und Dampflokomotiven bis hin zu modernen Düsenjets, Supertankern, Hochgeschwindigkeitszügen und Helikoptern. Der Titel setzt damit die Tradition von Genre-Klassikern wie Transport Tycoon fort und positioniert sich erneut als Konkurrenz zu Städten-Simulationen wie Cities: Skylines, allerdings mit klarem Fokus auf Transport und industrielle Verknüpfungen.

Auf dem Mac richtet sich Transport Fever 3 klar an Besitzer aktueller Hardware. Urban Games verlangt mindestens einen M2‑Pro‑Chip, 16 Gigabyte Arbeitsspeicher, 90 Gigabyte freien Speicherplatz und macOS Sequoia 15. Empfohlen wird ein M4 Pro oder besser mit mindestens 24 Gigabyte RAM. Vertrieben wird das Spiel über Steam und GOG, die Einstiegsversion kostet ab 49,99 Euro. Ob zusätzlich eine Veröffentlichung im Mac App Store geplant ist, ist noch offen. Die Simulation bietet eine deutschsprachige Benutzeroberfläche und Vertonung; Videoeinblicke in das Spiel stellt der Entwickler auf YouTube bereit.

Inhaltlich bleibt Transport Fever 3 dem Kern des Genres treu, vertieft aber die Komplexität. Spieler verbinden Städte und Industrie-Standorte, organisieren Linien für Busse, Straßenbahnen, Lkw, Eisenbahnen, Schiffe, Flugzeuge und Helikopter und optimieren so den Transport von Personen und Gütern. Einnahmen generieren alle Transporte, doch zugleich steigen mit jedem Fahrzeug und jeder neuen Strecke die laufenden Kosten. Zusätzlich müssen mehrstufige Produktionsketten bedacht werden: Rohstoffe wie Holz gelangen zunächst ins Sägewerk, bevor sie als weiterverarbeitetes Produkt in die Städte geliefert werden. Fehler in der Planung oder ungenaue Umsetzung können dazu führen, dass sich Systeme gegenseitig blockieren – etwa bei langen Verbindungen über mehrere Kilometer oder im dicht getakteten innerstädtischen Verkehr.

Transport Fever 3 adressiert diese Komplexität mit einem stärker geführten Einstieg und Szenarien. Eine Einführung erläutert Schritt für Schritt grundlegende Mechaniken wie Straßenbau, Linienplanung und Fahrzeugkauf. Spezielle Szenarien führen anschließend in kompakter Form durch komplexere Zusammenhänge und setzen auf abgeschlossene, erzählerisch eingebettete Aufgaben – etwa wenn eine Stadt für einen Großanlass wie Mardi Gras vorbereitet oder ein Dorf bei der wirtschaftlichen Entwicklung unterstützt werden soll. Das Spiel legt dabei Wert auf Detailsteuerung bis hin zu Ampelphasen an Kreuzungen und erlaubt es, ein fein verzweigtes Netz aufzubauen, in dem erfahrene Spieler jede Linie und jeden Zug kennen. Besitzer von Transport Fever 2 erhalten beim Kauf der Standard- oder Deluxe-Edition auf derselben Plattform einen Treuerabatt von 10 Prozent – ein Angebot, das die bestehende Community in die neue Version mitnehmen soll.